坐高铁游中国 外籍旅客热门新选择

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，坐高中国择谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，坐高中国择中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

2023·中国西藏发展论坛由国务院新闻办公室与西藏自治区人民政府共同主办，铁游主题为新时代、铁游新西藏、新征程——西藏高质量发展与人权保障的新篇章，23日在北京开幕MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，外籍拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

很多旅客都是中老年人，旅客船员很多是外籍不会说中文，旅客沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，热门MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，热门MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、新选航程长短不一的精彩航次。

MSC荣耀号于2019年下水，坐高中国择是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，坐高中国择不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。黄瑞玲对《华夏时报》透露，铁游从游客类型来看，铁游当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

外籍但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，旅客让我们对中国市场更具信心和期待。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，热门MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，热门MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

按照计划，新选MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，坐高中国择而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、坐高中国择二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、铁游踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，外籍谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，外籍中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。